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Werkverzeichnis der Orgelbauer Breidenfeld
Erstellt von Reinhold Schneck, Wittlich

1826 
TRIER DOM
„Hilfsorgel“,später Bergweiler
"erbaut 1826 vom Orgelbauer Breidenfeld aus Münster" (Inschrift Innenseite der Windlade)

1830/28
MÜNSTER - DOM
54/III Umbau der Möller-Orgel 1755; 1943 zerstört

1831
MÜNSTER - ST.LUDGERUS
22/II 

1834/37
OSNABRÜCK - ST.KATHARINA
Zum Neubau vorgeschlagen

1835
LENGERICH - EV.
24/IIP; 1957-60 Umbau/Neubau Kemper/Lübeck
2001 Restaurierung Klais

1836
VERL - KATH.
22

1836
NORDHERRINGEN
St. Peter und Paul
6R/I; erhalten; 1905 Umbau Stockmann; 1981 Restaurierung Stockmann/Werl

1837
TRIER – DOM
52/III Neubau im Westchor, 11 Reg alt
1905 abgerissen

1838
ZERF
13 Züge; Umbau 1903 ?

1839(37)
GREVENMACHER/LUX. 
20; nicht erhalten; 1930/58 Stahlhut; 1983 Neubau Westenfelder 22Reg.

1840
ECHTERNACH - ST. PETER U. PAUL
9/I Ped.angeh.; nicht erhalten, vor 1939 desolater Zustand

1841/50
LUXEMBURG – DOM
32 Züge; nicht erhalten

1842;
BIRRESBORN - KATH.
22 Züge; Prospekt im 1. Weltkrieg verbrannt

1843
TRIER – LIEBFRAUEN
35 Züge (33 Register); später in St. Laurentius

1844 
WEISKIRCHEN
16 Züge; 1945 stark beschädigt; Anfang 50er Jahre Neubau Späth 28 Reg.

1844
METTLACH
14 Züge; 1901 Kirchenneubau

1845
NEUMAGEN
20 Züge

1846
LOSHEIM (WADERN)
16 Reg.; 1985 Neubau Oberlinger

1847
TRIER - ST. GERVASIUS
20/II; 1944 zerstört

1848
PLATTEN
10 Züge; 1944 zerstört

1848
WITTLICH - ST. MARKUS
27 Züge/II; Neubau in Gehäuse (1767) von Schreiber
1958 UB Klais, teilw. erhalten; 2001 Restaurierung Sandtner

1850
LUXEMBURG - ST.ALFONS
26/II 1923 Umbau Stahlhuth-Haupt/Lintgen; Umbauten 1952, 1963, 1972, 1981 (51/III)

1851
VÖLKLINGEN - ST.ELIGIUS
20 Züge; 1912 Kirchenneubau: 1928 Neubau Stahlhut

1852
RODEN - MARIA HIMMELFAHRT
18 Züge; Kirchenneubau 1897; Im Krieg zerstört

1852
WAXWEILER
10 Züge; ca. 1960 Neubau Sebald, einige Reg. wiederverw.

1852
ETTELBRÜCK(LUX) - ST.SEBASTIAN
12/I Ped. Angehängt. Nicht erhalten, 1975 Neubau Manuf. Lintgen

1853
SCHWEICH ST.MARTIN
19 Züge(17 Register); 1853 3 Pedalregister vakant; Kirche 1891 abgebrannt

1854
DILLINGEN ST.JOHANN
12 Züge; nicht erhalten

1854
DIEBLICH ST.JOHANNES
29/II; erhalten 0p.43 ;(Restaurierung beabsichtigt)

1855
BASSENHEIM
15/I; erhalten Op.44 ; 1901 nach Bekond verkauft; 1901 Umbau Gerhard;
1996 Restaurierung. Mayer

1856
NEUERBURG - KATH.
22 Züge; nicht erhalten

1857
BELTHEIM
13 Züge

1858
TRIER - ST.PAULIN
36 Züge/II (33 Register?); 1934 Erweiterung/Umbau Klais
1991 Rest. Klais

1859
MERTERT (LUX.)
15/I; 1937 Umbau Haupt,Lintgen; 1989 Umbau Schmidt, Mersch; 11 Reg. von 1859 sind erhalten.

1860
NALBACH
19 Züge

1860
PFAFFENTHAL (LUX.)

1861
TRIER – DREIFALTIGKEIT (= JESUITENKIRCHE)
27 Züge/II; nicht erhalten

1862
TRIER - ST.ANTONIUS
22 Züge (19 Register) 

186
EISENSCHMITT -  ST. SERVATIUS
12 Züge/I(10 Register); kein Pedal? nicht erhalten; 1953 Neubau Sebald (alte Pfeifen?);
1963 Umbau Elsen

1863
PRÜM SALVATOR-BASILIKA
42 Züge/II(36 Register)
Neubau in Nollet-Gehäuse von 1786
Umbau 1973 Klais. 2 Laden und einige Reg. sind alt (1863)

1864
SAARHÖLZBACH
19 Züge; nicht erhalten

1865
MERZIG 
18 Züge; 1869 ?

1866
TRIER - ST. JOSEF
27 Züge
Kirche seit 1854 Beichtkirche der Redemptoristen; Kirche 1944 zerstört; 1971 Neubau Führer

1866
LUXEMBURG-NORMALSCHULE
6/I + Pedal; bis in 50er Jahre in Betrieb

1867
LUXEMBURG-REDEMPTORISTENKLOSTER
19 Züge; 

1868
TRIER - ST.MATTHIAS
34 Züge; 1960 ausgebaut; Op.59; Prospekt lagert teilw. in der Abtei

1869
WALLERFANGEN
23 Züge/I; 1884 2.Man Dalstein&Haerpfer; 1978 Rest. Haerpfer&Ermann (27Reg)

1869
MERZIG
20 Züge; 1865 ?

1869
TRIER - ST.GERVASIUS 
Reinigung; 1 Reg. hinzugefügt

1870
THÖRNICH
9R/I Ped. angehängt. Op.63; erhalten
alte Trompete lagert im Gehäuse

1870
TRIER – DOM
Reparatur und Dispositionsänderungen

1872
TRIER – HOSPITALSKIRCHE
20 Züge (17 Register); nicht erh.

1873
TRIER - ST. KARL BORROMÄUS;
18 Züge; nicht erh.

1873
KYLLBURG
27 Züge

1874
FRAULAUTERN - KATH.
23 Züge; Stiftskirche/Klosterkirche 1895 abgebrannt ;in neue Dreifaltigkeitsk. Übernommen; 1925 nach Geislautern (Völklingen); dort 1953 Neubau Sebald

1874
MONNERICH (LUX.)
11 /I; 1923 Umbau Fischer,Cruchten; heute nur Prospekt erhalten

1875
TRIER - ST. PAULUS
24 Züge (23 Register?)

1875
TRIER - ST. IRMINEN
nicht erhalten

1875
CLAUSEN (LUX.)
18/II; 1930 Umbau Stahlhut, Lintgen

1876
EUREN - ST. HELENA
27 Züge (24 Register?); 1966 entfernt, Neubau Späth

1878
VÖLKLINGEN-WEHRDEN
Reparatur. (ehem. Dom-Chororgel aus Trierer Agnetenkloster)

1878
DIFFERDINGEN (LUX.)
10/I?; 1921 UB Stahlhut,Lintgen; 1958 Neubau Haupt,Lintgen, einige Pfeifen alt

1879
SCHALKENMEHREN
Erhalten; 9/I Ped. Angeh; Op.73; 1987 Restaurierung Mayer

1881
ROCKESKYLL
16 Züge; 1959 Neubau Sebald

1881
SINZIG - ST.PETER
30 Züge; 1972 Neubau Walcker; Breidenfeld-Gehäuse erhalten

1885
NENNIG - ST.MARTIN
12/I + P(16 Züge); Op.76; 1997 Rest. Oberlinger

1886
BITBURG – LIEBFRAUEN
16 Züge; Umbau der Joh.-Josef-Müller-Orgel von 1869, 1902 Verkauf nach Haselbourg/Elsaß, nicht erh.

1886?
KOERICH (LUX.), ERHALTEN
14/IIP; 1946 Rep. Schilling,Cruchten

1887
BERGWEILER
Einbau/Umbau der Chororgel aus dem Dom in Trier (?)

1888
REHLINGEN
10 Züge; 1971 Kirche St. Nikolaus abgerissen

1889
BOLLENDORF
16 Züge; nicht erhalten

1890
FRIEDRICHSTHAL
17 Züge; 1895 Kirche St.Michael abgerissen; Neubau St. Marien; 1903(09) Umbau der Orgel durch Christian Gerhard,Boppard / pneum.; 50er Jahre NB

1890
TRIER – IRSCH
Reparatur

1891
TRIER – CONVIKT
9 Züge

1891
TRIER - BARMH. BRÜDER
10 Züge; mehrmals umgebaut; 1954 Sebald; Teile der Pfeifen im Kapitelsaal; 1972 Neubau Klais 24 Reg.

1892
LÖSNICH - ST.VITUS 
Op.85; erhalten
18 Züge/II + P(14 Register)
1998 Rest. Mayer 

1892
KIRF
15/II + P; pneumatisch; erhalten

1894
WINCHERINGEN
20 Züge/II + P(17 Register); 1944 abgebrannt; 1962 Neubau Sebald

1894
TRIER – LIEBFRAUEN
35 Züge

1895
SIEN (NAHE)
16/I + P; Spieltraktur mech. (?); Registertraktur pneum.

1895
MANDERSCHEID
15/II + P; mech., Umbau 1928, nicht erhalten

1897
TRIER - ST.GANGOLF
22/II + P; pneum. Kegelladen; 1944 abgebrannt

1903
STADTBREDIMUS (LUX.)
Umbau der Orgel von 1885 von Dalstein&Haerpfer

Reinhold Schneck