Werkverzeichnis der Orgelbauer
Breidenfeld
Erstellt von Reinhold Schneck,
Wittlich
1826
TRIER DOM
„Hilfsorgel“,später
Bergweiler
"erbaut 1826 vom Orgelbauer
Breidenfeld aus Münster" (Inschrift Innenseite der Windlade)
1830/28
MÜNSTER - DOM
54/III Umbau der Möller-Orgel
1755; 1943 zerstört
1831
MÜNSTER - ST.LUDGERUS
22/II
1834/37
OSNABRÜCK - ST.KATHARINA
Zum Neubau vorgeschlagen
1835
LENGERICH - EV.
24/IIP; 1957-60 Umbau/Neubau
Kemper/Lübeck
2001 Restaurierung Klais
1836
VERL - KATH.
22
1836
NORDHERRINGEN
St. Peter und Paul
6R/I; erhalten; 1905 Umbau
Stockmann; 1981 Restaurierung Stockmann/Werl
1837
TRIER – DOM
52/III Neubau im Westchor,
11 Reg alt
1905 abgerissen
1838
ZERF
13 Züge; Umbau 1903
?
1839(37)
GREVENMACHER/LUX.
20; nicht erhalten; 1930/58
Stahlhut; 1983 Neubau Westenfelder 22Reg.
1840
ECHTERNACH - ST. PETER U.
PAUL
9/I Ped.angeh.; nicht erhalten,
vor 1939 desolater Zustand
1841/50
LUXEMBURG – DOM
32 Züge; nicht erhalten
1842;
BIRRESBORN - KATH.
22 Züge; Prospekt im
1. Weltkrieg verbrannt
1843
TRIER – LIEBFRAUEN
35 Züge (33 Register);
später in St. Laurentius
1844
WEISKIRCHEN
16 Züge; 1945 stark
beschädigt; Anfang 50er Jahre Neubau Späth 28 Reg.
1844
METTLACH
14 Züge; 1901 Kirchenneubau
1845
NEUMAGEN
20 Züge
1846
LOSHEIM (WADERN)
16 Reg.; 1985 Neubau Oberlinger
1847
TRIER - ST. GERVASIUS
20/II; 1944 zerstört
1848
PLATTEN
10 Züge; 1944 zerstört
1848
WITTLICH - ST. MARKUS
27 Züge/II; Neubau
in Gehäuse (1767) von Schreiber
1958 UB Klais, teilw. erhalten;
2001 Restaurierung Sandtner
1850
LUXEMBURG - ST.ALFONS
26/II 1923 Umbau Stahlhuth-Haupt/Lintgen;
Umbauten 1952, 1963, 1972, 1981 (51/III)
1851
VÖLKLINGEN - ST.ELIGIUS
20 Züge; 1912 Kirchenneubau:
1928 Neubau Stahlhut
1852
RODEN - MARIA HIMMELFAHRT
18 Züge; Kirchenneubau
1897; Im Krieg zerstört
1852
WAXWEILER
10 Züge; ca. 1960 Neubau
Sebald, einige Reg. wiederverw.
1852
ETTELBRÜCK(LUX) - ST.SEBASTIAN
12/I Ped. Angehängt.
Nicht erhalten, 1975 Neubau Manuf. Lintgen
1853
SCHWEICH ST.MARTIN
19 Züge(17 Register);
1853 3 Pedalregister vakant; Kirche 1891 abgebrannt
1854
DILLINGEN ST.JOHANN
12 Züge; nicht erhalten
1854
DIEBLICH ST.JOHANNES
29/II; erhalten 0p.43 ;(Restaurierung
beabsichtigt)
1855
BASSENHEIM
15/I; erhalten Op.44 ; 1901
nach Bekond verkauft; 1901 Umbau Gerhard;
1996 Restaurierung. Mayer
1856
NEUERBURG - KATH.
22 Züge; nicht erhalten
1857
BELTHEIM
13 Züge
1858
TRIER - ST.PAULIN
36 Züge/II (33 Register?);
1934 Erweiterung/Umbau Klais
1991 Rest. Klais
1859
MERTERT (LUX.)
15/I; 1937 Umbau Haupt,Lintgen;
1989 Umbau Schmidt, Mersch; 11 Reg. von 1859 sind erhalten.
1860
NALBACH
19 Züge
1860
PFAFFENTHAL (LUX.)
1861
TRIER – DREIFALTIGKEIT (=
JESUITENKIRCHE)
27 Züge/II; nicht erhalten
1862
TRIER - ST.ANTONIUS
22 Züge (19 Register)
186
EISENSCHMITT - ST.
SERVATIUS
12 Züge/I(10 Register);
kein Pedal? nicht erhalten; 1953 Neubau Sebald (alte Pfeifen?);
1963 Umbau Elsen
1863
PRÜM SALVATOR-BASILIKA
42 Züge/II(36 Register)
Neubau in Nollet-Gehäuse
von 1786
Umbau 1973 Klais. 2 Laden
und einige Reg. sind alt (1863)
1864
SAARHÖLZBACH
19 Züge; nicht erhalten
1865
MERZIG
18 Züge; 1869 ?
1866
TRIER - ST. JOSEF
27 Züge
Kirche seit 1854 Beichtkirche
der Redemptoristen; Kirche 1944 zerstört; 1971 Neubau Führer
1866
LUXEMBURG-NORMALSCHULE
6/I + Pedal; bis in 50er
Jahre in Betrieb
1867
LUXEMBURG-REDEMPTORISTENKLOSTER
19 Züge;
1868
TRIER - ST.MATTHIAS
34 Züge; 1960 ausgebaut;
Op.59; Prospekt lagert teilw. in der Abtei
1869
WALLERFANGEN
23 Züge/I; 1884 2.Man
Dalstein&Haerpfer; 1978 Rest. Haerpfer&Ermann (27Reg)
1869
MERZIG
20 Züge; 1865 ?
1869
TRIER - ST.GERVASIUS
Reinigung; 1 Reg. hinzugefügt
1870
THÖRNICH
9R/I Ped. angehängt.
Op.63; erhalten
alte Trompete lagert im
Gehäuse
1870
TRIER – DOM
Reparatur und Dispositionsänderungen
1872
TRIER – HOSPITALSKIRCHE
20 Züge (17 Register);
nicht erh.
1873
TRIER - ST. KARL BORROMÄUS;
18 Züge; nicht erh.
1873
KYLLBURG
27 Züge
1874
FRAULAUTERN - KATH.
23 Züge; Stiftskirche/Klosterkirche
1895 abgebrannt ;in neue Dreifaltigkeitsk. Übernommen; 1925 nach Geislautern
(Völklingen); dort 1953 Neubau Sebald
1874
MONNERICH (LUX.)
11 /I; 1923 Umbau Fischer,Cruchten;
heute nur Prospekt erhalten
1875
TRIER - ST. PAULUS
24 Züge (23 Register?)
1875
TRIER - ST. IRMINEN
nicht erhalten
1875
CLAUSEN (LUX.)
18/II; 1930 Umbau Stahlhut,
Lintgen
1876
EUREN - ST. HELENA
27 Züge (24 Register?);
1966 entfernt, Neubau Späth
1878
VÖLKLINGEN-WEHRDEN
Reparatur. (ehem. Dom-Chororgel
aus Trierer Agnetenkloster)
1878
DIFFERDINGEN (LUX.)
10/I?; 1921 UB Stahlhut,Lintgen;
1958 Neubau Haupt,Lintgen, einige Pfeifen alt
1879
SCHALKENMEHREN
Erhalten; 9/I Ped. Angeh;
Op.73; 1987 Restaurierung Mayer
1881
ROCKESKYLL
16 Züge; 1959 Neubau
Sebald
1881
SINZIG - ST.PETER
30 Züge; 1972 Neubau
Walcker; Breidenfeld-Gehäuse erhalten
1885
NENNIG - ST.MARTIN
12/I + P(16 Züge);
Op.76; 1997 Rest. Oberlinger
1886
BITBURG – LIEBFRAUEN
16 Züge; Umbau der
Joh.-Josef-Müller-Orgel von 1869, 1902 Verkauf nach Haselbourg/Elsaß,
nicht erh.
1886?
KOERICH (LUX.), ERHALTEN
14/IIP; 1946 Rep. Schilling,Cruchten
1887
BERGWEILER
Einbau/Umbau der Chororgel
aus dem Dom in Trier (?)
1888
REHLINGEN
10 Züge; 1971 Kirche
St. Nikolaus abgerissen
1889
BOLLENDORF
16 Züge; nicht erhalten
1890
FRIEDRICHSTHAL
17 Züge; 1895 Kirche
St.Michael abgerissen; Neubau St. Marien; 1903(09) Umbau der Orgel durch
Christian Gerhard,Boppard / pneum.; 50er Jahre NB
1890
TRIER – IRSCH
Reparatur
1891
TRIER – CONVIKT
9 Züge
1891
TRIER - BARMH. BRÜDER
10 Züge; mehrmals umgebaut;
1954 Sebald; Teile der Pfeifen im Kapitelsaal; 1972 Neubau Klais 24 Reg.
1892
LÖSNICH - ST.VITUS
Op.85; erhalten
18 Züge/II + P(14 Register)
1998 Rest. Mayer
1892
KIRF
15/II + P; pneumatisch;
erhalten
1894
WINCHERINGEN
20 Züge/II + P(17 Register);
1944 abgebrannt; 1962 Neubau Sebald
1894
TRIER – LIEBFRAUEN
35 Züge
1895
SIEN (NAHE)
16/I + P; Spieltraktur mech.
(?); Registertraktur pneum.
1895
MANDERSCHEID
15/II + P; mech., Umbau
1928, nicht erhalten
1897
TRIER - ST.GANGOLF
22/II + P; pneum. Kegelladen;
1944 abgebrannt
1903
STADTBREDIMUS (LUX.)
Umbau der Orgel von 1885
von Dalstein&Haerpfer
Reinhold Schneck
Breidenfeld-Werkverzeichnis
